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做智能化时代汽车人试驾WEY摩卡

时间:2022-04-23 16:01来源:未知 作者:admin 点击:

  虐狗狂加入贵阳宠物收养群一系列行为引公愤更可怕的是……,受到市场需求的影响,汽车智能化的趋势愈加明显,传统汽车厂家纷纷开始向智能化领域发展,成为现阶段不少汽车品牌实现产品向上的需求。

  长城汽车在去年进行了全面改革之后,发布了一系列智能化平台,其中咖啡智能平台分外夺目,相比柠檬平台,以及坦克平台,咖啡智能平台代表着长城汽车的在智能化领域的实力,代表着未来长城汽车的生产力。

  企业的智能化竞争说白了是核心竞争力,是企业向更高端领域发展的最大内核动力。

  近日,收到WEY品牌的邀请,笔者在河南郑州试驾了全新的WEY摩卡车型,它是长城咖啡智能平台下的首款车型,也是WEY品牌旗下最近两年来最新的产品,也集成了长城汽车30年来几乎所有最新的科技配置于一身,令人心向往之。

  第一眼见到摩卡的时候,让我想起了长城汽车在2019年参加法兰克福车展时展出的概念车,当时概念车的设计依然是WEY品牌车型的轮廓,不过不同以往的是在细节上的变化。

  直到现在再来看摩卡这款车型,那种当年概念车的设计理念依然能够从它身上看到,不同的是它已经正式量产化,给人们带来了知足的期待感。

  现阶段的WEY品牌设计语言,从整体的设计感上已经弱化了当年刚推出时的设计,转而采用更大尺寸的格栅,更凶悍的造型,看上去非常夸张,但它的夸张不仅仅是体现在了设计语言上,而是在智能化配置上。

  摩卡在驾驶部分就拥有了很多妙不可言的配置,既然是智能化产品,并且时间已经到了2021年,那么就一定少不了智能驾驶辅助系统,其实我们都已经体验过了L2级别的驾驶辅助功能,诸如ACC自适应巡航,车道偏离预警,车道保持等配置。

  这些配置显然已经与时代渐行渐远,WEY摩卡配备的是L3级别的辅助驾驶功能,上述配置它都可以轻松实现,并且在这些配置的基础上,还能拥有HWA高速驾驶辅助功能,这是摩卡能够实现更高级别驾驶辅助功能的核心配置。

  在高速行驶的时候,我们只需要通过向下拨动两次自适应巡航拨杆进行确定,便可以激活摩卡的HWA自动驾驶辅助功能,它会通过车身四周的传感器,摄像头,激光雷达等辅助配置,来监测车辆行驶过程中四周状况,条件允许的情况下,便可以轻松实现自动变道。

  整个变道的过程中,并不会出现特别突出的拉扯转向现象,而是十分轻松的就可以完成,这将会使在高速上开车变成一件十分轻松、惬意的事情,并且一旦出现紧急状况它便会在第一时间进行制动,主动式安全带也会收紧,保证驾驶员的安全。

  除了这项黑科技之外,拥有HWA高速驾驶辅助的摩卡,还可以通过手机实现无人自动泊车的功能,在狭窄的空间内,也能够使停车不再成为一件难事。所以,我更想用“汽车人”来形容全新WEY摩卡,因为它的智能化让它看上去根本不像一台常规的汽车。

  在智能化配置全面领先同级别对手之后,WEY摩卡还祭出了长城汽车三十年来的最新动力总成,2.0T发动机+9DCT+48V电机的超级省油组合。

  其实早在2020年,长城汽车就已经发布了自己旗下的全新动力总成,包括9速双离合变速箱,9AT以及相应的混动传动系统,这次在摩卡上看到的这套动力总成,其实是一套轻混动,未来摩卡上还将会搭载更加省油的混动系统。

  这台9DCT变速箱的来头还真不小,它是全球首款横置9DCT变速箱,能够实现高达96.2%的传动效率,这一套动力系统可以说是前无古人,后也可能没有来者,有着极高的自主产权。

  通过这次的试驾,我切身感受到了长城汽车在这两年来翻天覆地的变化,摩卡作为现阶段WEY品牌旗下的旗舰级产品,重新树立起了国产豪华品牌旗舰的形象,而且在混动技术的加持之下,越来越多的产品也将会出现,

  内卷化,是现阶段很多厂家都遇到的问题,如何通过自己现有的实力来完成对内卷化的变革,WEY品牌给了我们一个完美的答案,只有不断地去突破对自己的设防,才能够在撕开合资品牌的包围圈,增加市场占有率。

  从全新WEY摩卡上,长城汽车再次树立起了自主创新领域丰碑,也让我们看到在动力总成开发上的能力。长城的革命就是在不断地“革”自己“命”,不断地试错才不犯错,这样的长城你不得不敬畏。返回搜狐,查看更多澳门最快开奖现场结果

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